GT_ISyE SCE_2023 Spring Semester
第二學期結束了，5月20日要從Atlanta(GA)飛Reno(NV)，不知道秋天還會不會回來這裡（但12月15日會回來參加畢業典禮的），原因是：不需要上課的第三學期，我想再找一個實習或打工。
Spring Semester的五門課都是必修，意思是：SCE若想修自己有興趣的課，第三學期比較適當，但不想繳太多美金學費（貴），所以第三學期我選擇reduce courseload。
突然覺得這學期結束再從頭回顧課程大綱，然後感知自己被荼毒過、被無形要求吸收當初覺得莫名其妙現在覺得不過如此爾爾，若再上一次課應該可以如魚得水吧（？）
Supply Chain Engineering II — Freight Transportation (ISyE 6336)：教授畢業於Princeton University + University of California Berkeley，每次聽他上課都覺得他頗傲&奧。總共有四次作業，作業以三人為一組繳交，內容不難，再來是他會提供古老的Python code，要我們自己改code來因應題目，最後作業不會給答案，他說這樣下一屆也可以用一樣的題目。講課內容見仁見智，有些同學說這堂課學到很多概念，但我跟泰國同學覺得教授把簡單觀念故意講複雜，上述應該可以感覺到我並不怎麼喜歡這個教授吧。
學期上半段：應用Operation Research在海洋運輸。
(1) Ocean Container Freight System：安排船隻停泊(Berth)在港口的時間與位置，又稱作Berth Assignment Problem (BAP)，會用到第一學期的Makespan、Mixed-Integer Programming (MIP)。
(2) Transportation Mobile Resource Management：計算空貨櫃(TEUs)與船隊(fleet)在港口的週期調度，概念包含Minimum Cost Network Flow (MCNF)、flow rate(lambda)、headway。
學期下半段：應用Operation Research在陸地運輸。
(3) Long-haul Transportation Network Design：長途運輸下，在網絡流中討論單一貨物與多種貨物的最小化成本(Multi-Commodity MCNF)，基於rate-based或path-based情況討論consolidate，即是Less Than Truckload (LTL)，用到第一學期的Minimum Spanning Tree (MST)。
(4) Local (Last-mile) Transportation：「最後一哩」指的是托運公司到客戶手中的這一段運輸，又稱short-haul。路線怎麼設計（誰先送誰後送），需要幾輛車運輸、點到點之間怎麼安插一個新的點，計算Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP)、Distance Vehicle Routing Problem (DVRP)，會用到第一學期的Traveling Salesman Problem (TSP)。我比較喜歡這單元，因為用Heuristics來找最佳解雖然耗時但有趣，會學到Nearest Neighbor Heuristics和Insertion Heuristics (包括：Nearest Insertion、Farthest Insertion、Cheapest Insertion)。
另外，有看到這篇文章的準SCE，若暑假實習完，請也積極尋找秋季學期實習，這位教授（系主任）一定會用各種理由勸退&刁難你，但就研究過學校官網，SCE是有資格連續兩學期並且在最後一學期全職實習的（有需要相關佐證資訊可以聯繫我），等我拿到畢業證書後寫信去學校客訴他（沒當過國際學生的他不懂我們的心酸，不知道在傲慢什麼的）。
Supply Chain Engineering III (ISyE 6337)：教授畢業於MIT的Operation Research，老老的、上課都戴口罩講話、講課糊糊的都聽不懂，他說可以不用到學校上課沒關係，會用Zoom直播與錄影，於是第二堂課全班不到10人在教室，但每堂課我喜歡去教室跟同學近距離見面聊天（哈）。雖然上課聽不懂，但期中考、期末考靜下心讀書、練習一些題目，好像就開竅了。
總共有12份作業全部excel，作業叫做challenge 1, challenge 2…., challenge 12，四人一組交作業。在此感謝南非同學找我臺灣人、美國人、印度人一組，每次都是聰明的美國人迅速把作業解出來，而印度人就各種藉口無法參加討論。
整門課偏財務金融，一開始了解損益表、資產負債表、ROIC、DII等等。全部功課的背景條件設置在：A地工廠生產電視、D地工廠生產手機、I地工廠生產平板，配送中心Distribution Center (DC)設置在I地，參數有銷售日、油資、每日配送距離、燃油附加費、存置成本%、產品重量與體積。
學期上半段：Full Truckload (FTL)，計算Transportation Expense、Cycle Inventory (at plants/ at DC/ at stores)、Pipeline Inventory，再計算有EOQ跟shipment size的交通成本、週期庫存、在途存貨。
學期中：會用到兩套軟體- Coupa Supply Chain Guru、Data Guru，把所有challenges套用到軟體然後交作業，Apple MacBook無法離線操作，可以在Georgia Tech的VLab cloud操作。
學期下半段：Less Than Truckload (LTL)，100家門市，找最佳位置的唯一DC，學習Excel的solver複雜款；再建立模型設計多個DCs負責不同工廠的配送、每條路線的不同運輸成本、每家門市的不同銷售百分比。最後加入Newsvendor Ratio (aka Critical Ratio)、Actual/Forecast Ratio、Periodic Review、Continuous Review計算訂購量(Order-Up-To Level/ Re-order Point)、供貨比(Fill Rate)、概率(In-Stock Probability)、銷售損失(expected lost sales)，我大概會永遠記得normdist公式，瘋狂使用。
Strategy and Supply Chain (ISyE 6338)：沒研究教授的背景，因為SCE學生只會用5%的心力在這，不用數學或coding。這門課重點大概是團隊合作、資料收集、上台報告。整學期每人準備三次，教授會幫你分組，每組四人，主題與標題也訂定，就是整理網路資料然後上台講給大家聽，每次週二早上八點的課，我常常還是睡不飽的在九點半出現教室裡。
報告主題大方向分成Industries、Case Studies、Project Topics，我被分配到的是粗體題目：
Industries:
1. Heavy truck manufacturing industry
2. Railroad freight transportation industry
3. Cold supply chain (e.g., food & pharmaceutical distribution) industry
4. Sea freight transportation industry
5. Air freight transportation industry
6. Trucking industry — truckload
7. Trucking industry — less than truckload
8. Integrated freight transportation services industry (UPS, FedEx, DHL, Amazon)
9. Third party logistics industry (broadly, the asset light industry)
Case Studies:
1. Chapter 2: Inventory management and risk pooling, Tesla, Inc. (HBR MH0049-PDF-ENG)
2. Chapter 3: Network planning, Mercy Corps and KeBal Healthy Food Carts: Sustaining and Scaling Up (MIT Sloan LearningEdge)
3. Chapter 4: Supply contracts, Automakers in the Sharing Economy: An Examination of the Burgeoning Mobility Industry and Automakers’ Strategies (HBR SM279N-HCB-ENG)
4. Chapter 5: Value of information, Reebok NFL Replica Jerseys
5. Chapter 6: Supply chain integration, Managed by Q (MIT Sloan LearningEdge) 一家清潔大公司的供應鏈手段
6. Chapter 7: Distribution strategies, Amazon
7. Chapter 8: Strategic alliances, Restoration Affiliates (MIT Sloan LearningEdge)
8. Chapter 9: Procurement and outsourcing strategies, Zara
9. Chapter 10: Global logistics and risk management, CEMEX: Globalization “The CEMEX Way” (MIT Sloan LearningEdge).
Harvard Business Review: https://hbr.org/store/case-studies
MIT case studies: https://mitsloan.mit.edu/LearningEdge/strategy/Pages/default.aspx
Project Topics:
1. International logistics infrastructure
2. PRC logistics industry
3. India logistics industry
4. Southeast Asia logistics industry
5. EU logistics industry
6. Latin & South American logistics industry (意外收集到拉丁美洲國家fun facts：https://www.thrillist.com/travel/nation/what-latin-american-country-is-best-at）
7. Dynamic routing for global supply chains
8. Industry study: the bio-industry
9. Impact of automation on supply chain design and operations
Physical Internet Engineering — Supply Chain Information Systems (ISyE 6339)：有點難以形容這門課，加拿大籍教授是美國學術界出名的大佬，是可口可樂供應鏈顧問，Physical Internet是他研究發表出來的，沒有考試、上課我也沒認真在聽，但好像成績還不錯，因為我有努力做研究、也積極找教授討論進度。教授的分數計算方式頗獨樹一幟，大抵就是Project加Casework。Project三人一組，自己找題目，可以選擇做大做小，若做大佔比46%，三個Casework（各佔比23%）就可以少做一個。
Project：我跟兩位巴拿馬同學一組，做46%題目是Hyperconnected Network Deployment to Distribute COVID-19 Vaccines in the United States，研究現況冷鏈物流的疫苗配送方式、提出最短距離的配送、以機場為出發點把醫院跟藥局做聚集(Cluster)、討論剩餘疫苗在州與州之間的轉移。整學期每週討論三次（次次都要做功課回饋），有時心煩到一個不行，學期末最後一天還要上台報告45分鐘。
Casework四選二：題目是博士生助教給的，同組員說我們就是在幫博士生寫code（好像如此），五人一組，我主動跟四個中國男生說要一組，原因是這四人一掛都不跟同學來往，只好我首當其衝跟他們破冰。一個浙江大學、一個上海交通、一個東北師範、一個大學就在美國；當初想交朋友的心態真是一個正確選擇，同組後才發現他們邏輯清晰、Python超強，雖然第一個casework我貢獻了一些創意，但第二個casework我就在旁邊寫報告，而每次討論都是下午三點半開始七點結束，完全沒壓力可言，但其他組都哀聲連連的喊好麻煩好複雜。
以上加起來46%+2*23%=92%，還差8%就是出勤分數，包括上課的in-class exercise、邀請外系教授或業界人士來演講，我們邊吃午餐邊聽演講寫報告。
Global Supply Chain Seminar (ISyE 6340)：大概是全SCE最好玩的課了，雖然下一堂課會坐在教室裡沉悶地討論看到什麼，但不減有次坐車一小時到Georgia北方的樂趣：那次去接近Tennessee邊的Appalachian Regional Port (ARP)看quay gantry crane，中午到Hollywood電影才會看到的農場木屋吃好飽午餐。
以下列出這學期的行程：
1/30來賓演講：domestic and international supply chains
2/06工廠參觀：Americold（冷鏈物流工廠）
2/08來賓演講：Manhattan的supply chain software介紹
2/22工廠參觀：先去Mohawk（地板工廠），再去Georgia Ports Authority Appalachian Regional Port （內陸貨櫃港口）
3/06工廠參觀：ABInbev（製酒廠）
3/15工廠參觀：Amazon的fulfillment center（倉儲中心)
3/29來賓演講： Michelin輪胎團隊supply chain innovation and the role of analytics.
4/12公司參觀：Norfolk Southern（鐵路交通網路公司）
現在差6學分Capstone就可拿學位了，比較想趕快找到好工作賺錢，這1.5年真是會耗盡我所有積蓄，也無法到處亂飛潛水。然後開始減肥，壓力大就會狂亂吃、一直坐在電腦前，好胖。
感想是：讀清大四年、讀臺大兩年、念托福/ GRE，也沒像在Georgia Tech這一年這麼認真（但大四考研究所那半年最用功），就算這麼認真讀書，每次功課寫不出來也真是內心好煎熬。（依稀記得在臺大超愛翹課去游泳，搞到最後一學期每天熬夜寫論文，Orz）
最後一篇GT就來算算花了多少錢、各種文件申辦、生活差異與適應、不同國籍的同學…etc，大概是今年底才會成形的文章。
