SCM_Summer Internship_Panasonic Energy of North America (PENA)

Liping Tse
Aug 11, 2023

結束這回合共12個禮拜(三個月)Nevada暑假生活,總結一下大事紀:

1.完成一個製程庫存(Inventory)的專案:公司內部報告、學校畢業專題報告,兩個混在一起弄一弄。但畢業專題沒結束…,文末解釋。
2.三次Las Vegas飛行,附帶一次航班取消睡機場體驗。
3.兩次San Francisco巴士(單趟6小時好浪費時間)。
4.三座國家公園:大峽谷(Grand Canyon)、優勝美地(Yosemite)、死亡谷(Death Valley)。
5.一張乾衣證照兩支潛水氣瓶,Lake Tahoe有夠冷。

以下是實習過程的內容與心得,面試細節在前面文章(Interview in the United States);以下篇幅也不會有國家公園或西岸旅行的攻略與照片 哈。

相對於其他同學拿到的暑假實習,好像只有我的offer有包住包交通,其他人的實習只給錢,食衣住行需自己搞定,之後的文章再來討論特斯拉實習的福利。

住:公寓2B2B,兩人有各自的房間(bedroom)+廁所(bathroom)。
行:每個上班日早上7:15、下午5:20,shuttle bus來回住宿公寓與公司門口。
錢:兩個禮拜發一次薪水,時薪制所以要打卡,加班算兩倍(薪水小偷是我)。
地點:Gigafactory 1 Nevada,跟特斯拉租大工廠的三分之二做電池直賣給特斯拉。

上班第一個禮拜,從公司起源、電池101(不得不說我現在是電動車鋰電池專家)、日本Kaizan制度、QCDSM(Six Sigma)、工安、到認識其他實習生的fun facts;有趣的大概只有電池101那半天,知識大補帖。
HR還會舉辦一些戶外志工(去農場拔草)、下班派對喝酒、學習新軟體(JMP)課程、畢業找工作談薪水技巧、最後還有實習結束晚會。

第二個禮拜每部門主管各自安排製程的Production Tour, SCM有兩個實習生,現場人員解釋超詳細給我們聽,從材料進產線到半成品,細節到好雜亂我頭好暈,但日子過著過著、看著看著,突然就了解電池製造不過就是這回事。基於簽了保密協議,就不多説明製造流程與材料,可以看YouTube影片了解過程。

實習開始之前主管們皆已經訂定好專案主題,報到後我收到的是Inventory Discrepancy,另一個Intern收到的是Defect Deduction。由於製程有好幾道、每一道製程又有好多機台與材料,因此日本主管設定我在這12個禮拜內只要專注一道製程就好,而這道製程每項材料都有問題,於是再縮小範圍,就探討Aluminum的庫存問題。

本來想用學校教的Continuous/ Periodic Reviews Inventory Policy去計算安全庫存、進貨時間點、進貨量,但太理論了,看來日本主管是不會理我的,雖然畢業專題需要我們結合學校所學到公司產業裡,於是學校報告就這樣寫再加一點simulation進去。但公司部分,我把SCM部門很強調的Value Stream Mapping(VSM)流程圖畫好,再研究Bill Of Materials(BOM)的數值計算,最後到產線搜集數據,包括材料進貨時的重量、每個月的Cycle Counting、最後是BOM實際Design Loss、Production Loss計算。

報告PPT(美國稱slides)早在兩個禮拜前已經準備妥當,於是跟日本主管約會議討論內容,第一次他提供小主題方向希望我去改;改完後寄給他看,第二次會議他直接寫內容給我,小細節要我自己去找資料;按照他的要求改完再寄給他看,第三次會議是星期五下午,他推翻先前說好的內容,要我繼續改,即使他說他會幫我準備兩頁,但這兩頁真是新資訊呢,只好硬背那個下午他教的說法,而隔週週一下午一點上台報告。上台報告對我來說不難(只要研究透徹,對上對下我台風都穩),就這樣30分鐘內結束報告,然後剩下倒數四天無所事事亂訂會議室睡覺、看電影。

想起每次跟日本主管的會議討論,我內心都在疑惑:「是不是用數據分析的數字比實例探討的文字會更有說服性?」,但又想到有前輩跟我說:「忍」。第三次會議那天早上,特斯拉的offer就這樣飄進我信箱,瞬間覺得世界再怎麼不理性都超級美好!

可以理解每位主管習慣都不一樣,但撇除工作,日本主管對我超好。每次在外面聚餐,他都會主動請我喝第一瓶啤酒(美國文化?職場文化?)、實習倒數一個禮拜某天晚上請我們兩位實習生吃晚餐大聊天,還特地挑了臺灣餐廳:101 Taiwanese Cuisine Reno(這間沒開後來改成上海小館)、最後一天用了一長串日文跟我大敬禮說謝謝。現在想想,其實還滿願意回Gigafactory 1 Nevada上班,但是是用Tesla員工身份 哈,我喜歡Reno機場近讓我週末到處飛、啤酒種類Saloon多、鄰近城市有歷史故事可以探索。

很多人會問return offer,就我目前聽到這裡sponsorship有點難,不過看到Kansas新蓋的廠來了滿多印度人到Nevada廠實習,說不定有越來越多機會給國際學生(?)

下一站:Tesla!Fremont Factory在灣區~

其實這12個禮拜內很會善用時間的我面試了三間公司、其實放暑假前已經拿到一份正職offer需要八月去Portland上班,但拒絕掉了,因為我還想用學生身份各種玩一下。另外,本來要拿PENA的實習當作畢業專案,但專案做完就不能再申請實習了,八月初立馬改口跟教授說我要拿Tesla的實習當作畢業專案,於是整個暑假認真寫了25頁的報告就這樣深埋在資料夾裡。

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Liping Tse

「A ship in harbor is safe, but that is not what ships are built for」- Albert Einstein. 📩Email: lipingh@gatech.edu